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chia官网(www.chia8.vip):“盛唐第一门广场”降生:天下唯一,5A景区 天下文化遗产!

来源:宜春新闻网 发布时间:2021-05-23 浏览次数:

文=城记智库 雨林

现在,火车站北广场正式命名为“丹凤门广场”。 至此,“盛唐第一门广场”正式降生。

「城记」梳理天下各地火车站发现,西安火车站北广场,有天下唯一“5A景区 天下文化遗产”双重身份。从1935年第一列火车鸣笛声响起,到它的功效和身份的焕新,已整整86年。

【城记“发现都会设计”系列专题】

溯源:西安火车站的传奇

早期,西安迈入现代化有两个主要标志: 一是陪都设计;二是陇海线开通。

1932年“一·二八”事情后,国民政府被迫暂且迁至洛阳。3月5日决议:一、长安为陪都,命名西京;二、洛阳为行都。这既迫于那时政治军事形势,也有以西安为依托开发大西北意图。1932年11月,成为天下六大行政院直辖市之一。

1935年4月,第一声火车鸣笛声在西安响起。1937年3月,西京市区分为“六区”,划定工业区与事迹区应先严定界线。

工业区,择址火车站以北:“ 这里设立工厂,运输堆卸方面都十分便利”。为珍爱文物,特在 唐大明宫、阿房宫、隋唐曲江遗址等七十三处事迹处直立标志,培植景物林等加以珍爱。

西安火车站第一代“大屋顶”修建◎NEWS

筹建西京之初,许多留学英美日等国学者,已提出建设与设计的思绪,并约请外国专家一同事情,引入外洋都会建设与设计的新看法与新方式,成为西安最早、最为完善的设计方案。

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那时西安火车站“大屋顶”修建,就是「中国固有之形式」的代表。这个时期,西安正真正向近代化都会转型,都会的快速生长。西安工商业集中,生涯资源相对厚实。

这里,有充满传奇和血泪历史“道北”故事。1938年前后,因战争、水灾、虫灾,大量河南灾黎西至陕西,形成历史性的大移民。战争和灾难无情,现代人无法想象,历史的纪录让人深感这种残酷。

睁开全文

“陇海线”成为灾黎入陕的通道◎NEWS

再来梳理这一段历史:

1935年, 第一声火车鸣笛响起

车站命名为西安车站。

1937年,西安站更名为“长安站”。

1952年,恢复西安站名称。

1984年,第一代“大屋顶”被拆除。

1985年12月,新建主楼完工。

1988年,西安站升级为中国特等客运站。

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